جزوه رنگی و تایپ شده مهندسی فاکتورهای انسانی
دکتر روز پیام نور علمی کاربردی قوسی دکتر امیدواری اثر دانشگاه سراسری آزاد امین مهران قربانی دانشگاه سراسری آزاد کیوان
“” () :(ً ) [1]
«» «» ً [2] [3] [4]
: [5]
()
«» «» [6] «» [7]() ()، (). 
(“” “”) (؛ ). [8] ً [9]
ً [10] «» «» «» ً [2]
: : [11] – – [12]
“” [13] : [5] //[14] [15]() 
() ً [17] [18]؛ ؛ [19] () [20][21] [19]
[22] [23]
[24] [25] [26]
: [5] [27] (–) [23]
-[5] [28] [29] (“” ) [30] [31] ”” ”” () [32] [33] ” ” [ توضیحات لازم ][33]
کار (1921) ولادیمیر بخترف و ولادیمیر نیکولایویچ میاسیشچف از تیلوریسم انتقاد کردند. بخترف استدلال کرد که “آرمان نهایی مشکل کار در آن [تیلوریسم] نیست، بلکه در سازماندهی فرآیند کار است که حداکثر کارایی همراه با حداقل خطرات سلامتی، عدم خستگی و تضمینی را به همراه داشته باشد. سلامت کامل و پیشرفت شخصی همه جانبه کارگران.” [34]میاشچف پیشنهاد فردریک تیلور برای تبدیل انسان به ماشین را رد کرد. کار یکنواخت کسل کننده یک ضرورت موقتی بود تا زمانی که بتوان یک ماشین مربوطه را توسعه داد. او همچنین در ادامه یک رشته جدید از “ارگولوژی” را برای مطالعه کار به عنوان بخشی جدایی ناپذیر از سازماندهی مجدد کار پیشنهاد کرد. این مفهوم توسط مرشد میاسیشچف، بخترف، در گزارش نهایی خود در مورد کنفرانس، صرفاً تغییر نام به “ارگونولوژی” [34] مطرح شد.
هوانوردی
قبل از جنگ جهانی اول ، تمرکز روانشناسی هوانوردی روی خود هوانورد بود، اما جنگ تمرکز را بر روی هواپیما، به ویژه طراحی کنترل ها و نمایشگرها، و اثرات ارتفاع و عوامل محیطی بر خلبان، معطوف کرد. جنگ شاهد ظهور تحقیقات هواپزشکی و نیاز به روشهای آزمایش و اندازهگیری بود. در این دوره، زمانی که هنری فورد شروع به ارائه خودرو به میلیونها آمریکایی کرد ، مطالعات بر روی رفتار راننده شروع به افزایش کرد . یکی دیگر از پیشرفتهای مهم در این دوره، انجام تحقیقات هواپزشکی بود. در پایان جنگ جهانی اول، دو آزمایشگاه هوانوردی، یکی در پایگاه نیروی هوایی بروکس ، تگزاس و دیگری در پایگاه نیروی هوایی رایت-پترسون تأسیس شد.خارج از دیتون، اوهایو . آزمایشات زیادی برای تعیین اینکه کدام ویژگی خلبانان جزوه مهندسی فاکتورهای انسانی را از خلبانان ناموفق متمایز می کند انجام شد. در اوایل دهه 1930، ادوین لینک اولین شبیه ساز پرواز را توسعه داد. این روند ادامه یافت و شبیه سازها و تجهیزات آزمایشی پیچیده تری توسعه یافتند. پیشرفت قابل توجه دیگر در [33]
() «» «» ً ” ” [33]
”- – ” [35] “” : [36]
[33]
[37]
فهرست مطالب