پرش به محتوا

جزوه اصول مدیریت ساخت رایگان pdf

  • از

جزوه اصول مدیریت ساخت
دانلود جزوه

 

 

 

دکتر حسن صادقی و مهندس سید محمود علمایی علمی کاربردی سعید نعمتی دانشگاه آزاد دکتر اشتهاردیان پیام نور محمد زنگنه خلاصه کتاب سیده‌طی

 

 

 

 

؟

 

ً ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌-‌‌‌‌‌-‌‌«‌» ‌«»

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌- ‌- ‌ 

 

‌‌‌‌‌ً ‌: ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ً ‌‌‌- – ‌‌ً «» ‌‌‌ 

جزوه اصول مدیریت ساخت

– ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ً ‌“”

‌؟ «» ‌‌‌‌‌‌‌‌ً، ‌‌‌‌‌«‌» ‌‌‌‌ً ‌«» ‌‌‌‌- ‌‌‌‌ً ‌‌‌”‌‌” ‌‌‌‌‌‌؛ ‌؛ ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌پس از نگاه کردن به نتایج خود، او ناامید شد و متوجه شد که همه آنها از قدرت آگاه هستند. یکی از همکارانش در مورد این یافته ها اظهار داشت: “کریس، آیا تا به حال به فکر شما افتاده است که دلیل اینکه فرصتی برای مطالعه سازمان‌های دموکراتیک پیدا نکردید این است که آنها به اندازه کافی در تجارت باقی نماندند؟”

نتیجه گیری ما از فصل قبل همچنان پابرجاست: بوروکراسی ها شکل ساختاری غالب هستند. از نظر تعداد اندک هستند و علیرغم کسانی مانند پیتر دراکر و تام پیترز که معتقدند مدیریت است که به بهترین وجه با فناوری ها و محیط های دهه آینده سازگار شده است، دلیلی دانلود رایگان جزوه اصول مدیریت ساخت ندارد که باور کنیم شکل چیزی غیر از این جزوه روش تحقیق در مدیریت. یک طرح ساختاری که برای سازمان‌های خاص در مرحله خاصی از چرخه زندگی آنها یا به عنوان ضمیمه‌ای برای بوروکراسی مناسب است. تجزیه و تحلیل ما نشان می دهد که به ندرت باید ساختار غالب یک سازمان باشد و بعید است که به شکل اولیه ساختاری فردا تبدیل شود.

خلاصه

همان چیزی که بوروکراسی برای مدل مکانیکی بود، اصول برای مدل ارگانیک است. اصول یک سیستم به سرعت در حال تغییر، انطباقی و معمولاً موقتی است که حول مسائل سازماندهی می‌شود تا توسط گروه هایی از افراد غریبه نسبی با مهارت های حرفه‌ای متنوع حل شود.

وسیله ای عالی برای پاسخ به تغییر، تسهیل نوآوری و هماهنگی متخصصان مختلف هستند. با این حال، آنها تضادهای داخلی ایجاد می‌کنند و نسبت به بوروکراسی ها کارایی کمتری دارند.

نمونه‌هایی از عبارتند از: ماتریس، نظریه Z، فرم وثیقه، شبکه، کارگروه، طراحی کمیته، و فرم دانشگاهی. چه زمانی باید این نوع طرح ها را در نظر گرفت؟ با استراتژی های متنوع، در حال تغییر یا پرخطر یا جایی که فناوری غیر معمول است و محیط پویا و پیچیده است. همچنین هنگامی که یک سازمان در سال های شکل گیری چرخه حیات خود است، این طرح ساختاری ترجیحی است.

علی‌رغم توجهی که در سال‌های اخیر به ساخت شده است، همچنان یک شکل سازمانی غیر معمول است. ساختار غالب تنها در تعداد کمی از صنایع هستند. وقتی از آن استفاده می‌شود، معمولاً به عنوان مکمل بوروکراسی است. سازمان‌هایی که در سال‌های ابتدایی خود دارای هستند یا به بوروکراسی تبدیل می‌شوند یا از بین می‌روند.

برای بررسی و بحث

  1. «نرخ اصول در هر سه مؤلفه ساختاری پایین است». موافقی یا مخالف؟ بحث کنید.
  2. نوع سازمان‌هایی را که ممکن است به عنوان مدیریت سازماندهی شوند، توصیف کنید. چرا؟
  3. تحت چه شرایطی مدیریت بر بوروکراسی حرفه‌ای ارجحیت دارد؟
  4. ساختار ماتریس را توضیح دهید. قبل از اجرا چه شرایطی باید وجود داشته باشد؟
  5. مزایا و معایب ماتریس را ارائه دهید.
  6. نقش اقتدار در ماتریس چیست؟
  7. ماتریس را با بوروکراسی حرفه‌ای مقایسه کنید. چگونه شبیه هستند؟ ناهمسان؟
  8. سیستم سازمانی خالص ژاپنی را با تئوری های A و Z مقایسه کنید.
  9. استخدام دائم چگونه سنگ بنای سازمان تئوری Z است؟
  10. آیا نظریه Z با موقعیت کنترل قدرت مغایرت دارد؟
  11. آیا کالج شما بر اساس خطوط بوروکراتیک سازماندهی شده است یا ساخت ؟ چگونه نتیجه گیری کردید؟ عوامل تعیین کننده مهمی که بر ساختار کالج شما تأثیر می گذارد چیست؟
  12. فرم وثیقه را با گروه ضربت مقایسه کنید. چگونه شبیه هستند؟ ناهمسان؟
  13. چرا در جایی که سازمان از فناوری معمولی استفاده می‌کند و با محیطی باثبات روبرو می‌شود، ناکارآمد است؟
  14. آیا ساخت با سایز بزرگ سازگار است؟ از موقعیت خود حمایت کنید
  15. “مدیریت ساختار سازمانی قرن 21 است.” برای حمایت از این موضع استدلالی بسازید. سپس برای رد این موضع استدلالی بسازید.

 

 

فصل 13

:

‌‌‌‌

: !

— – – ً ‌‌()، ‌‌(«‌») ‌‌‌ً امروز، او و پسرانش زنجیره‌ای از نمایندگی‌های خودرو را اداره می‌کنند که شامل تمام مدل‌های ساخت فورد و کرایسلر می‌شود (سازندگان آمریکایی در اوایل دهه 1980 مجبور شدند محدودیت‌های خود را برای فروشندگان رقبای داخلی کاهش دهند)، به علاوه کادیلاک، شورلت، ایسوزو، هیوندای. ، سوبارو، تویوتا، میتسوبیشی و فولکس واگن. پوتامکین با فروش نزدیک به 40000 خودرو و کامیون جدید در سال و 26000 وسیله نقلیه دست دوم به بزرگترین فروشنده خودرو در ایالات متحده تبدیل شده است. فروش سالانه او بیش از سه چهارم میلیارد دلار است! یکی از نتایج جالب‌تر تبدیل شدن اصول به یک فروشنده فوق‌العاده این است که او دیگر وابسته به یک تولیدکننده خودرو نیست. بخش لینکلن- مرکوری فورد دیگر قدرتی ندارد که او را مجبور به فروش هر خودرویی که می خواهد بسازد. او می‌تواند فرنچایزهای خود را انتخاب و انتخاب کند. اگر کیفیت یا سطح فروش محصول تولیدکننده خاصی کاهش یابد، او می‌تواند آن را کنار بگذارد و مجبور به ترک کار نشود. وقتی چهارده مارک مختلف می فروشید، کاری که پوتامکین اکنون انجام می دهد، هیچ سازنده ای سرنوشت شما را کنترل نمی‌کند. در واقع، رابطه وابستگی بین پوتامکین و خودروسازان کاملاً معکوس شده است. آنها اکنون برای فروش به او وابسته هستند. اصول و بیش از 250 سوپر دلال مانند او در سراسر کشور در حال تماس با خودروسازان داخلی و خارجی هستند. در حالی که هنوز هزاران فروشنده خودرو کوچک و تک برند در ایالات متحده وجود دارد، تعداد بیشتری از آنها نمایندگی های متعددی را برای افزایش قدرت چانه زنی خود با سازندگان خودرو انتخاب می‌کنند.

هر سازمانی – صرف نظر از صنعتی که در آن فعالیت می‌کند یا اینکه به دنبال سود است یا نه – با درجاتی از عدم اطمینان محیطی مواجه است. چرا؟ زیرا هیچ سازمانی ً ‌‌‌!

‌‌‌ً ‌‌‌ً ‌؟

-‌‌‌‌‌‌-‌‌‌ً ‌‌‌